
繁忙的山東港口青島港前灣港區正在作業。 
全國技術能手郭磊,正在帶領團隊成員對船舶帶纜創新項目進行研究。 
郭凱與團隊成員正在研究干散貨碼頭流動機械改造項目。 
山東港口青島港正在組織技術工人參加技能等級自主認定理論考試。
技能人才是支撐中國制造、中國創造的重要力量。加強高級工以上的高技能人才隊伍建設,對鞏固和發展工人階級先進性、增強國家核心競爭力和科技創新能力、緩解就業結構性矛盾、推動高質量發展具有重要意義。黨的十八大以來,黨中央、國務院高度重視技能人才隊伍建設,并于2022年10月印發了《關于加強新時代高技能人才隊伍建設的意見》。習近平總書記多次作出重要指示批示,強調健全技能人才培養、使用、評價、激勵制度,大力發展技工教育,大規模開展職業技能培訓,加快培養大批高素質勞動者和技術技能人才,為做好新時代技能人才工作提供根本遵循。 在此背景下,山東港口青島港在積極探索下建立了適合自身特點的評價管理模式,結合國家職業技能標準、生產需求和崗位特點,構建了適用于港口特色的評價體系。該模式強調“三化三性”,即制度化、標準化、流程化和公正性、權威性、有效性,關注職業發展通道的晉升和激勵機制,有效促進了技能人才的培養和發展。這種基于企業實際情況的評價體系不僅提高了評價的實用性與有效性,也增強了技能人才隊伍的活力。實踐證明,企業自主評價制度不僅提升了技能人才素質和競爭力,為企業持續發展提供了人才支持,還有效地調動了技能人才的積極性和創造力,為企業在激烈的市場競爭中贏得了先機。 目前,山東港口青島港現有技術工人7304人、高級技師以上685人、技師1330人、高級工2603人,高級工以上占技術工人比例達63.23%。為更好落實省市和集團公司的戰略部署,山東港口青島港始終堅定不移地走人才強港之路,先后培養出時代楷模——“連鋼創新團隊”,中華技能大獎、全國技術能手、泰山產業領軍人才等各類技能榮譽稱號獲得者447人次,7304名技術工人成為推動港口高質量發展、轉型發展的堅實基礎、硬核支撐。
打通人才培養新方向 構建強效制度機制鏈條
《關于加強新時代高技能人才隊伍建設的實施意見》,為山東港口青島港加快培育高技能人才指明了方向、增添了底氣。山東港口一體化改革發展以來,始終將人才強港、技能興港擺在突出位置,將每年的10月19日確定為“山港工匠日”,先后出臺了《員工職業發展通道實施細則》《人才培養工作規劃》《進一步提升高技能人才培訓培養工作方案》等系列制度機制,全面打通高技能人才培養、使用、評價、激勵制度鏈條,在全港掀起了“工匠熱”“技能潮”,營造起尊重勞動、崇尚創造的濃厚氛圍。 以郭磊為首的“振超團隊”多次代表港口參加省、市職業技能大賽,在山東省第四屆港航杯比賽中,以理論實操雙100分的成績斬獲冠軍。在2019年一次裝卸任務中,“振超團隊”以每小時514.7自然箱的船時效率,再次刷新了由他們自己保持的集裝箱裝卸世界紀錄,這是他們時隔11年第九次刷新紀錄。這一成就充分展示了他們卓越的作業能力和高效的工作水平。自2018年港口成立了以郭磊同志名字命名的“郭磊工匠人才創新工作室”之后,更是以其操作經驗結合裝卸現場的實際,提出整改和建議項目30多項,并全程監督整改過程,測試檢驗整改效果,直至達到現場實際的標準要求,從而為傳統碼頭向自動化碼頭轉型提供了一條可復制的成功經驗。
創造人才培訓養成路 夯實技能人才培育根基
線上線下齊發力,強化培訓賦能。線上,引進“平安知鳥”線上培訓平臺,2024年分工種制作線上課程8968堂,開展線上培訓92萬人次、人均在線學習43.13學時。線下,組織高技能人才脫產輪訓,舉辦工匠精神與創新思維、港口前沿技術應用、山港名匠“面對面”等專題講堂,引導技能人才打磨精湛技藝、提升技能本領、攀登技能高峰。 視野素養同拓展,強化提質培優。一是緊跟智慧綠色港口建設新形勢,2024年山東港口青島港已舉辦16期大型設備電控、液壓系統維護及故障診斷實用技術、機械電氣修理高級技師培訓班,重點學習本行業最新電控技術、液壓故障診斷,助力技能人才適應智能化、數字化時代變革。二是拓寬橫向交流通道,每年組織技能人才參加行業培訓,推動與兄弟單位先進經驗和本崗位工作融會貫通。三是創建高技能人才“創新工作室”,開展協同攻關、技術交流、發明革新。 新老搭配結對子,強化技能傳承。對新入職技術工人,實行“一對一”傳幫帶結對幫扶,幫助快速融入港口、適應崗位、提升技能。 作為港口內燃裝卸機械首席技師的郭凱,是山東港口青島港前港公司流機隊隊長助理。入港19年間,他始終堅持“把職業當事業,把崗位當舞臺”,用匠心鑄初心,不斷超越自己,時時處處踐行“執著專注、精益求精、一絲不茍、追求卓越”的工匠精神,多次在省市職業技能大賽中取得優異成績,在央視等多個重量級媒體展示新時代中國工人技能精湛、世界一流的新形象,實現了從農村娃到冠軍級操作能手的成功“逆襲”,曾先后榮獲“感動交通年度人物”、全國“最美青工”、全國“交通技術能手”、全國“青年崗位能手”等省部級及以上榮譽15項。2023年,郭凱作為大國工匠宣傳人物,“五一”期間在央視新聞聯播和朝聞天下進行報道,并受邀參加了在北京舉辦的第二屆大國工匠創新交流大會暨大國工匠論壇活動;同年6月被評為山東省泰山產業領軍人才(技能類)。不僅如此,在他的細心琢磨下,提出并匯報了市提自動導航系統和裝載機作業指揮系統兩大項目,并組織攻關小組,通過信息化手段,實現裝車作業智能化操作。如今,山東港口青島港實現了裝載機市提裝車作業全過程智能化管控,市提車作業效率大幅提升,原來動輒5~6個小時的壓港滯港問題再也沒有發生過。 郭凱不僅憑借自己高超的技能為港口爭得了榮譽,樹立了碼頭工匠、港口奮斗者的良好形象,更以為港口發展貢獻力量作為責任和榮耀。2015年,郭凱被評為青島市勞動模范,公司創建郭凱“勞模創新工作室”,多名省、市首席技師成為工作室成員,勞模精神、勞動精神、工匠精神得以在港口的沃土上生根發芽、開花結果,先后完成60余項專利和創新成果,2021年,工作室獲評山東省“勞模創新工作室”。同時,作為公司“青工培養計劃”教練員,郭凱時刻不忘“傳幫帶”的職責,成功帶出了157名徒弟,其中5人當上了班長,7人考取了技師,55人成長為既能開裝載機、挖掘機,又能開自卸車、環保車的“全能型”司機,先后創出“爭分奪秒”“巧運速裝”等30多項集團員工品牌,26次在集團級及以上職業技能大賽中斬獲冠軍。
搭建技能考核練兵場 健全技能人才成長舞臺
同臺競技,在大比武中挖掘技能。山東港口青島港不斷創新實踐人才培訓培養機制,通過打通“養成路”和搭建“練兵場”的方式,開展以國家、省市、行業競賽為統領,以集團公司和集團一類二類競賽為指引,以全員崗位練兵和技術技能比武為基礎,以自主評價工作為抓手,不斷提升個人理論基礎,提高技能操作水平,形成良性的“學習-考評-晉級-再學習”循環機制,持續培養儲備港口技能人才。此外,山東港口青島港將技能人才自主評價工作融入崗位練兵技能考核中,每年舉辦一次崗位練兵技能考核,并將考核結果與薪酬掛鉤,通過崗位技能練兵檢驗培訓效果,將理論轉化為實踐,以實踐促進技能提升,以考促練,以練促學,建強港口技能人才方陣,夯實高技能人才梯隊建設根基。 面向裝卸生產關鍵崗位、重點工種,山東港口青島港每年舉辦集團、公司、隊級3個層級技術大比武,2023年5082名選手通過層層選拔,經48個項目角逐,共有272名選手獲得名次,36人被授予“青島港狀元”稱號;近兩年,共選派600多人參加國家、省市職業技能大賽,其中,授予3人“全國技術能手”、13人“山東省技術能手”、18人“青島市技術能手”榮譽稱號。 嚴謹規范,在自主評價中夯實技能。創新技能人才自主評價管理模式,堅持“一個職業技能標準、一本專業自編教材、一套理論知識題庫、一套操作技能考核題庫、一套考評員專班”,把考場搬到碼頭邊,真練真考,評價標準更高、要求更嚴。自主評價以來,在山東省人社廳和青島市人社局的大力支持下,山東港口青島港先后開展自主評價210余場次,評價8689人,其中4922人獲得技能晉升,新增高級工以上1643人,其中特級技師10人、首席技師4人,廣大技術工人提效率、創品牌熱情進一步激發。 以郭磊同志為例,作為“振超團隊”的骨干成員,他始終以“金牌工人”許振超為榜樣,胸懷“加快建設世界一流的海洋港口”的奮斗目標,帶領團隊9次創出集裝箱裝卸世界紀錄,擦亮“振超效率”金字招牌。多年來,郭磊立足港口不忘報國之志,扎根一線苦練絕活技能。他積極弘揚工匠精神,先后奪得山東省、青島市兩級技能大賽冠軍。創出“精益求精”等6項絕活和操作法,橋吊單機效率提高15%,每年多創造利潤2000多萬元。被山東港口青島港授予“橋吊專家”稱號。傳技帶徒35名,21人晉升技師、高級技師,4人獲全國交通技術能手稱號。他被中國勞動關系學院等五所院校聘為兼職教授,并在全總、省總等線上線下平臺授課上百場次,引領一大批港口技術工人成長成才。作為“齊魯大工匠”創新工作室領銜人,他帶領團隊先后完成技術革新210項,取得國家專利103項,增收節支近1.5億元,有力推動港口集裝箱事業高質量發展。個人先后榮獲全國技術能手、全國五一勞動獎章、全國“最美港口人”、全國交通建設工匠、齊魯大工匠、山東省泰山產業領軍人才(技能類)、山東省首席技師、山東省優秀退役軍人等系列榮譽稱號近60項。
完善先進榜樣新待遇 優化技能人才發展環境
榜樣引領,倡樹先進典型。不斷挖掘、推薦對港口建設發展有卓越貢獻的高技能人才參加國家、省市各層級評選活動,先后涌現出全國優秀共產黨員郭凱、全國五一勞動獎章及泰山產業領軍人才(技能類)獲得者郭磊、全國技術能手獲得者王加全等一大批先模群體,讓更多技能人才名利雙收。 政策疊加,提升薪酬待遇。山東港口青島港對取得職業技能等級證書經聘任后,按月發放200~1600元的技能津貼,對獲聘集團首席技能專家、突出貢獻技能專家的,每月再加發600元、400元的高技能人才津貼。對技師、高級技師以上技能人才,在企業年金繳費分配方面給予傾斜。 打破瓶頸,暢通發展通道。建立包括技術工人在內的管理、專業技術、技術工人、操作工4個職業序列、7個層級的員工職業發展通道。僅2023年就有86名技術工人得到聘任,占獲聘總人數的35.4%,真正讓干得好的技能人才更有地位、更受尊重、更有獲得感。 “心心在一藝,其藝必工;心心在一職,其職必舉!睙o論從事什么勞動,只要具有“擇一事終一生”的執著專注、“干一行鉆一行”的精益求精、“偏毫厘不敢安”的一絲不茍、“千萬錘成一器”的卓越追求,就能以勤學長知識、以苦練精技術、以創新求突破,在平凡崗位上干出不平凡的業績。這是屬于當代中國工人的精神與榮耀,也在郭凱身上體現的淋漓盡致。 本沒有特別技能的郭凱在2005年進入到山東港口青島港,經過層層篩選成為一名裝載機司機,從此鉆進了裝載機這門“學問”里。憑著精益求精的鉆勁兒,郭凱成了隊里的技術大拿,龐大的機械在他的操控下仿佛“成了精”,挑著十幾噸的礦石舉重若輕、游刃有余。曾六年蟬聯山東港口青島港技術比武裝載機項目冠軍,先后在全省港航系統技能競賽、青島市職業技能大賽等多項賽事中奪冠,2015年,他受邀參加中央電視臺第一季《挑戰不可能》,在這個節目上,他克服坡度連續增加、沒有訓練與彩排時間、煙花受潮等等不利因素,駕駛裝載機倒立,成功點燃7米高處的煙花,把不可能變為了可能。2016年,他又走上中央電視臺《吉尼斯中國之夜》的舞臺,駕駛裝載機在1分鐘內開啟了30瓶啤酒,成功打破吉尼斯世界紀錄,向全世界展示了新時代產業工人領先世界的“中國技能”。
貫徹技能強國戰略部署 助力加快發展新質生產力
作為山東省首批企業技能人才自主評價試點單位,山東港口青島港采用了“以點帶面、兩個提前”的工作方案,以試點評價帶動全面評價。2019年以來,山東港青島港先后開展自主評價210余場次,評價8689人,其中4922人獲得技能晉升,廣大技術工人提效率、創品牌熱情進一步激發。 通過自主評價,企業激發了技能人才的積極性,使他們感受到企業的關懷與支持。山東港口青島港通過組織實施自主評價,讓技能人才深刻感受到港口大家庭的關心、關愛、關注與培養,從而激發了他們更積極地參與工作,這種積極態度與團隊協作精神不僅有助于創造和諧的工作氛圍,還能增強港口的向心力、凝聚力和競爭力。同時,山東港口青島港不斷提升技能人才的培訓和發展機會,使他們能夠充分發揮專業技能,為企業的長遠發展帶來更大的價值。 通過企業鼓勵員工參與評價工作,不僅是對他們工作的認可,更是對其在企業發展中的重要性的一種肯定。山東港口青島港技能人才參與評價工作增強了對港口的歸屬感和忠誠度,這種參與評價工作的過程不僅能夠激發技能人才的積極性,還能夠為企業打造更加合理有效的評價體系,促進技能人才隊伍建設,提升港口的競爭力。 未來,山東港口青島港將認真貫徹落實《關于加強新時代高技能人才隊伍建設的意見》,以技能人才自主評價為著力點,進一步完善高技能人才培養鏈、優化高技能人才發展鏈、激活高技能人才評價鏈,打造高技能人才培養新高地,為青島港“全方位領先事爭一流”、為山東港口“三大建設”發揮更大作用作出更大貢獻。 (本版稿件圖片均由山東港口青島港提供)
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